我們來分析一下
混凝土輸送泵堵塞的原因：
正常泵送的混凝土在管道中心形成柱狀流體，流動(dòng)時(shí)呈懸浮狀態(tài),，表面包有一層水泥漿,，作為潤滑劑與管壁接觸，骨料之間基本上不產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),。當(dāng)某些粗骨料運(yùn)動(dòng)受阻時(shí),，后面的骨料運(yùn)動(dòng)速度受其影響而滯緩，致使形成粗骨料集結(jié),，而附近的砂漿被擠走,，余下的間隙有小骨料填充，水泥漿潤滑層被破壞,，運(yùn)動(dòng)阻力加大,，速度變慢，直至運(yùn)動(dòng)停止而堵管,。
下面眾邦房經(jīng)理13280669833為您以下幾種混凝土輸送泵堵塞分析及排除:
1,、進(jìn)料口處的堵塞：
(1)現(xiàn)象泵送運(yùn)動(dòng)及液壓系統(tǒng)均正常，無異音和振動(dòng),，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊,，在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。
(2) 排除方法泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞拱起,，使混凝土回到料斗,，重新攪拌，再正向泵送,。如果反向不成,，則需人工清理，予以排除,。
2,、分配閥出料口處的堵塞：
(1)現(xiàn)象泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷，并有異響,，產(chǎn)生較強(qiáng)烈的振動(dòng),，但管道內(nèi)無相應(yīng)振動(dòng)。
(2) 排除方法往料斗內(nèi)倒入15～30L水泥漿,，使泵反復(fù)正反向起動(dòng),，迫使打開通路，若此法無效,，則只能人工排除,，拆下相連管,，去掉閥內(nèi)雜物即可。
3,、S管閥處堵塞：
(1) 現(xiàn)象 S管閥處堵塞是逐漸形成的,，主要原因是泵送完混凝土后，沒及時(shí)用高壓水沖洗,，致使管內(nèi)殘留混凝土,，日久逐漸加厚，堆積固結(jié),，造成堵塞,。
(2) 排除方法泵送混凝土結(jié)束后，要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈,。沖洗無效時(shí),，可采用釬鎬把殘?jiān)サ簦敝翉氐浊宄秊橹埂?/div>
4,、混凝土輸送管道堵塞：
(1) 現(xiàn)象輸送壓力逐漸增加,，而料斗料位不下降，管道出口不出料,，泵發(fā)生振動(dòng),，管路也伴有強(qiáng)烈的振動(dòng)和位移時(shí)，可判定是管道堵塞,。
(2) 堵塞部位的判斷堵塞一般發(fā)生在彎管和錐管處有振動(dòng)的部位,。一般情況是從泵的出口開始。征兆是：未堵塞的管段會(huì)發(fā)生劇烈振動(dòng),，堵塞部位以后的管路則無振動(dòng)感,。可以用聽覺判斷,，未堵塞段混凝土被吸動(dòng)時(shí),，會(huì)有響聲;堵塞部分以后段則沒有聲響。還可以用木錘敲打管道檢查,，憑敲打時(shí)手感或聲音判斷,，堵塞部位會(huì)有發(fā)“悶”的聲音和密實(shí)的感覺。在長(zhǎng)距離水平輸送時(shí),如有管接頭漏漿的情況,泄漏部位后面的直管內(nèi)也容易發(fā)生堵塞,。
(3)排除方法發(fā)生堵塞時(shí),，可反復(fù)正、反轉(zhuǎn)泵,，堵管的排除在一邊進(jìn)行反轉(zhuǎn)泵送,，一邊沿管路檢查時(shí)，可以用木錘敲打被認(rèn)為是堵塞的部位,，有時(shí)能使堵塞的骨料受振后松散而使泵送暢通;若敲打無效,，則不可用鐵錘或其它可能傷害管道的物件重?fù)簟Ｈ绻鹿懿课慌袛嗟脺?zhǔn)確,，而且堵塞處離管道卸料的末端不遠(yuǎn)時(shí),，只要把堵塞管拆下，清除其中已堵塞的混凝土,，再裝回去,，即可繼續(xù)泵送。如果堵管部位離管道末端較遠(yuǎn),，堵塞段被清理后回裝到管路時(shí),，這段空管由于氣塞作用，可能造成再次堵管,。在這種情況下,，應(yīng)將堵塞段以后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時(shí),，應(yīng)采用氣洗方法把混凝土吹除,。在堵管的情況下，往往需要分段吹洗,。若分成較短的管段也吹洗不動(dòng),，應(yīng)盡快組織人力，把全部管道逐節(jié)拆卸,，清除其中的混凝土,，并用水沖洗干凈。
