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攪拌車攪拌筒螺旋葉片的設計
來源網(wǎng)站:山東眾邦重工機械設備有限公司 發(fā)布時間:2023.10.10點擊次數(shù):次
對
混凝土攪拌運輸車,、攪拌筒內(nèi)螺旋葉片設計,、加工制造的研究,,在我國起步較晚,。攪拌筒內(nèi)葉片的螺旋曲面完全可用數(shù)學方程式表述,只是方程式中的一些參數(shù)需在實際應用中加以修正,,使設計出的葉片準確地滿足其數(shù)學方程式的要求,,進而修正方程式中的各參數(shù)。現(xiàn)有泥凝土攪拌輸送車攪拌筒葉片設計方法有:
?、倏臻g坐標系旋轉(zhuǎn)法:這種方法比較難確,。
②三角法:這種方法比較簡便,,可以節(jié)約設計時問里點介紹二種方法,。
傳統(tǒng)的攪拌筒結(jié)構(gòu)設計中,葉片都采用等螺距的阿基米德螺旋線,。阿基米德螺旋曲線的葉片與攪拌簡各部分的交角,,隨攪拌筒各部分直徑的不同而有所變化。葉片與攪拌筒軸線的夾角是不相同的,。在攪拌車攪拌筒的中間部分,,葉片與軸線的夾角。較大,,混凝土就易于從葉片上滑下,;在攪拌筒出科口處,葉片與軸線的夾角A減?。炷辆筒灰讖慕衅匣露俜e在葉片表面,。這種結(jié)構(gòu)形狀的葉片就使攪拌簡出料困難了。
為了改善攪拌筒的出料性能,,經(jīng)過一系列的試驗研究后,,將攪拌簡的葉片曲線改為對數(shù)螺旋曲線,這樣就使葉片在攪拌筒各部分的交角保持不變,,泥凝土在攪拌筒出料口處的下滑角與攪拌簡中部的下滑角一樣,,這樣攪拌簡出料性能就得到了改善。
注:本文《攪拌車攪拌筒螺旋葉片的設計》來源于瀝青攪拌機配件(當涂縣華強機械設備制造廠)官方網(wǎng)站,。